به گزارش روابط عمومي راه آهن جمهوري اسلامي ايران، ابراهيم محمدي با اعلام اين خبر افزود: علاوه بر ايستگاه آپرين كه سابقاً مجهز به ارتباط شبكه و اتوماسيون اداري شده بود، با برنامه ريزي هاي صورت گرفته و با همكاري اداره كل ارتباط و علائم الكتريكي، ارتباط شبكه و اتوماسيون اداري ايستگاههاي تشكيلاتي ري و گرمسار از طريق فيبر انجام شد و به زودي ارتباط شبكه و اتوماسيون اداري ساير ايستگاههاي تشكيلاتي از جمله كرج، ورامين و اسلامشهر و در ادامه كليه ايستگاههاي اداره كل راه آهن تهران برقرار و راه اندازي مي شود.

مديركل راه آهن تهران افزود: در پي اين اقدام و با عنايت به بعد مسافت زياد بين اداره كل و ايستگاههاي طول خطوط و همچنين حجم زياد نامه ها و مكاتبات و وجود مشكلات عديده در نقل و انتقال آنها، ارسال نامه ها و مكاتبات با مدت زمان بسيار كوتاهتر و از طريق اتوماسيون اداري با ايستگاهها انجام مي گيرد.

وي خاطر نشان كرد: با برقراري ارتباط شبكه و اتوماسيون اداري در ايستگاهها و دسترسي سريع به شبكه گراف و اطلاع از برنامه قطارها و برنامه ريزي هاي لازم و همچنين ارسال ثبت مشخصات قطارها به صورت مكانيزه، اشتباهات و خطاهاي انساني كه در سيستم هاي قبلي ديده مي شد نيز كاهش يافته است

منبع : پایگاه خبری راه آهن